Ahmedabad Plane Crash: AAIB रिपोर्ट में बड़ा खुलासा, टेकऑफ के तुरंत बाद इस वजह से हुआ क्रैश

यूनिक समय, नई दिल्ली। अहमदाबाद से लंदन जा रही एयर इंडिया की फ्लाइट AI171 (Boeing 787-8 Dreamliner) के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) ने अपनी प्रारंभिक जांच रिपोर्ट जारी कर दी है। इस Air India plane crash report में बताया गया है कि विमान के टेकऑफ के तुरंत बाद ही दोनों इंजन बंद हो गए, जिसकी वजह से यह भयानक हादसा हुआ।

टेकऑफ के दो मिनट बाद ‘MAYDAY’

AAIB preliminary report के मुताबिक, 12 जून को दोपहर 1:39 बजे IST (08:09 UTC) पर पायलट ने “MAYDAY” कॉल दी थी। रिपोर्ट में बताया गया है कि फ्लाइट ने टेकऑफ की अनुमति 08:07 UTC पर ली थी, लेकिन उड़ान भरने के कुछ सेकेंड के भीतर ही दोनों इंजन ‘RUN’ से ‘CUTOFF’ मोड में चले गए। यही इस Air India crash की सबसे बड़ी वजह बनी।

पायलट्स के बीच बातचीत से बड़ा संकेत

AAIB report में फ्लाइट रिकॉर्डर से प्राप्त कॉकपिट बातचीत का जिक्र है, जिसमें पायलटों के बीच यह चर्चा हुई कि फ्यूल कटऑफ स्विच किसने बंद किया। दोनों पायलटों ने इस बात से इनकार किया कि उन्होंने स्विच ऑफ किए। पायलटों ने इंजन को फिर से स्टार्ट करने की कोशिश की, लेकिन एक इंजन स्टार्ट नहीं हो पाया।

260 लोगों की मौत, इमारतें भी तबाह

इस Ahmedabad plane crash में कुल 260 लोगों की जान गई, जिसमें 229 यात्री, 12 क्रू मेंबर, और 19 ज़मीन पर मौजूद लोग शामिल हैं। इसके अलावा 1 यात्री गंभीर रूप से घायल हुआ है। विमान BJ मेडिकल कॉलेज हॉस्टल से टकराया और आसपास की पांच इमारतों को भारी नुकसान हुआ। मलबा लगभग 1000 फीट x 4000 फीट में फैला मिला।

टेकऑफ के समय सबकुछ सामान्य था

रिपोर्ट के अनुसार, फ्लाइट का वजन सीमा के अंदर था और उसमें कोई खतरनाक सामान नहीं था। GE GENx-1B इंजन वाले इस Boeing 787-8 विमान का मेंटेनेंस ठीक था। दोनों पायलट उड़ान से पहले पूरी तरह फिट थे।

ब्लैक बॉक्स से क्या मिला?

फ्लाइट रिकॉर्डर से 46 घंटे का डेटा और 2 घंटे की ऑडियो रिकॉर्डिंग प्राप्त हुई है, जिसमें हादसे से ठीक पहले की घटनाएं कैद हैं। हालांकि दूसरा रिकॉर्डर क्षतिग्रस्त होने के कारण डेटा रिकवर नहीं किया जा सका।

अंतरराष्ट्रीय जांच एजेंसियों की मदद

इस हादसे की जांच में भारत की AAIB के साथ-साथ अमेरिका की NTSB, ब्रिटेन की AAIB-UK, कनाडा और पुर्तगाल की टीमें भी शामिल हैं।

आगे क्या होगा?

AAIB ने स्पष्ट किया है कि यह Air India 171 crash संभवतः सिस्टम फेल्योर या मानव त्रुटि का मामला हो सकता है। फिलहाल विस्तृत जांच जारी है और Air India preliminary report PDF जल्द ही उपलब्ध करवाई जाएगी।

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